液壓卡盤(pán)是數(shù)控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán)；對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤(pán)；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床優(yōu)點(diǎn):

1、采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置，剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。

2、采用全封閉對(duì)開(kāi)拉門(mén)結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺(jué)明了，操作部位適當(dāng)。

3、滑鞍配置高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M（Z軸）。

4、全自動(dòng)雙頭車(chē)床機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)，安全，穩(wěn)定，可靠。

5、采用排刀形式，工件加工工時(shí)更短且精度穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求安裝刀架。

6、機(jī)床采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，并可根據(jù)客戶需求，增加銑削、鉆孔、攻絲等項(xiàng)目。

7、主傳動(dòng)系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。因主動(dòng)力由弧齒帶直傳主軸，所以主軸無(wú)噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

臺(tái)州數(shù)控車(chē)床或車(chē)削加工中心上車(chē)削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量，合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)，刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。

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數(shù)控機(jī)床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)床主體和其他輔助裝置。下面臺(tái)州數(shù)控機(jī)床廠家科宇自動(dòng)化設(shè)備分別對(duì)各組成部分的基本工作原理進(jìn)行概要說(shuō)明。
1．加工程序載體
數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，不需要工人直接去操作機(jī)床，要對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制，必須編制加工程序。零件加工程序中，包括機(jī)床上刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡、工藝參數(shù)（進(jìn)給量主軸轉(zhuǎn)速等）和輔助運(yùn)動(dòng)等。將零件加工程序用一定的格式和代碼，存儲(chǔ)在一種程序載體上，如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤(pán)等，通過(guò)數(shù)控機(jī)床的輸入裝置，將程序信息輸入到CNC單元。
2．?dāng)?shù)控裝置
數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的核心?，F(xiàn)代數(shù)控裝置均采用CNC(Computer Numerical Control)形式，這種CNC裝置一般使用多個(gè)微處理器，以程序化的軟件形式實(shí)現(xiàn)數(shù)控功能，因此又稱軟件數(shù)控(Software NC)。CNC系統(tǒng)是一種位置控制系統(tǒng)，它是根據(jù)輸入數(shù)據(jù)插補(bǔ)出理想的運(yùn)動(dòng)軌跡，然后輸出到執(zhí)行部件加工出所需要的零件。因此，數(shù)控裝置主要由輸入、處理和輸出三個(gè)基本部分構(gòu)成。而所有這些工作都由計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)程序進(jìn)行合理地組織，使整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作。
（1）輸入裝置 將數(shù)控指令輸入給數(shù)控裝置，根據(jù)程序載體的不同，相應(yīng)有不同的輸入裝置。目前主要有鍵盤(pán)輸入、磁盤(pán)輸入、CAD/CAM系統(tǒng)直接通信方式輸入和連接上級(jí)計(jì)算機(jī)的DNC(直接數(shù)控)輸入，現(xiàn)仍有不少系統(tǒng)還保留有光電閱讀機(jī)的紙帶輸入形式。
1）紙帶輸入方式。可用紙帶光電閱讀機(jī)讀入零件程序，直接控制機(jī)床運(yùn)動(dòng)，也可以將紙帶內(nèi)容讀入存儲(chǔ)器，用存儲(chǔ)器中儲(chǔ)存的零件程序控制機(jī)床運(yùn)動(dòng)。
2）MDI手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入方式。操作者可利用操作面板上的鍵盤(pán)輸入加工程序的指令，它適用于比較短的程序。
在控制裝置編輯狀態(tài)(EDIT)下，用軟件輸入加工程序，并存入控制裝置的存儲(chǔ)器中，這種輸入方法可重復(fù)使用程序。一般手工編程均采用這種方法。
在具有會(huì)話編程功能的數(shù)控裝置上，可按照顯示器上提示的問(wèn)題，選擇不同的菜單，用人機(jī)對(duì)話的方法，輸入有關(guān)的尺寸數(shù)字，就可自動(dòng)生成加工程序。
3）采用DNC直接數(shù)控輸入方式。把零件程序保存在上級(jí)計(jì)算機(jī)中，CNC系統(tǒng)一邊加工一邊接收來(lái)自計(jì)算機(jī)的后續(xù)程序段。DNC方式多用于采用CAD/CAM軟件設(shè)計(jì)的復(fù)雜工件并直接生成零件程序的情況。
（2）信息處理 輸入裝置將加工信息傳給CNC單元，編譯成計(jì)算機(jī)能識(shí)別的信息，由信息處理部分按照控制程序的規(guī)定，逐步存儲(chǔ)并進(jìn)行處理后，通過(guò)輸出單元發(fā)出位置和速度指令給伺服系統(tǒng)和主運(yùn)動(dòng)控制部分。CNC系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)包括：零件的輪廓信息(起點(diǎn)、終點(diǎn)、直線、圓弧等)、加工速度及其他輔助加工信息(如換刀、變速、冷卻液開(kāi)關(guān)等) ，數(shù)據(jù)處理的目的是完成插補(bǔ)運(yùn)算前的準(zhǔn)備工作。數(shù)據(jù)處理程序還包括刀具半徑補(bǔ)償、速度計(jì)算及輔助功能的處理等。
（3）輸出裝置 輸出裝置與伺服機(jī)構(gòu)相聯(lián)。輸出裝置根據(jù)控制器的命令接受運(yùn)算器的輸出脈沖，并把它送到各坐標(biāo)的伺服控制系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)功率放大，驅(qū)動(dòng)伺服系統(tǒng)，從而控制機(jī)床按規(guī)定要求運(yùn)動(dòng)。

3．伺服系統(tǒng)和測(cè)量反饋系統(tǒng)
伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分，用于實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給伺服控制和主軸伺服控制。伺服系統(tǒng)的作用是把接受來(lái)自數(shù)控裝置的指令信息，經(jīng)功率放大、整形處理后，轉(zhuǎn)換成機(jī)床執(zhí)行部件的直線位移或角位移運(yùn)動(dòng)。由于伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的最后環(huán)節(jié)，其性能將直接影響數(shù)控機(jī)床的精度和速度等技術(shù)指標(biāo)，因此，對(duì)數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)裝置，要求具有良好的快速反應(yīng)性能，準(zhǔn)確而靈敏地跟蹤數(shù)控裝置發(fā)出的數(shù)字指令信號(hào)，并能忠實(shí)地執(zhí)行來(lái)自數(shù)控裝置的指令，提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)跟隨特性和靜態(tài)跟蹤精度。
伺服系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分。驅(qū)動(dòng)裝置由主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元和主軸伺服電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)組成。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、直流伺服電動(dòng)機(jī)和交流伺服電動(dòng)機(jī)是常用的驅(qū)動(dòng)裝置。
測(cè)量元件將數(shù)控機(jī)床各坐標(biāo)軸的實(shí)際位移值檢測(cè)出來(lái)并經(jīng)反饋系統(tǒng)輸入到機(jī)床的數(shù)控裝置中，數(shù)控裝置對(duì)反饋回來(lái)的實(shí)際位移值與指令值進(jìn)行比較，并向伺服系統(tǒng)輸出達(dá)到設(shè)定值所需的位移量指令。
4．機(jī)床主體
機(jī)床主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體。它包括床身、底座、立柱、橫梁、滑座、工作臺(tái)、主軸箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、刀架及自動(dòng)換刀裝置等機(jī)械部件。它是在數(shù)控機(jī)床上自動(dòng)地完成各種切削加工的機(jī)械部分。與傳統(tǒng)的機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床主體具有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
（1）采用具有高剛度、高抗震性及較小熱變形的機(jī)床新結(jié)構(gòu)。通常用提高結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的靜剛度、增加阻尼、調(diào)整結(jié)構(gòu)件質(zhì)量和固有頻率等方法來(lái)提高機(jī)床主機(jī)的剛度和抗震性，使機(jī)床主體能適應(yīng)數(shù)控機(jī)床連續(xù)自動(dòng)地進(jìn)行切削加工的需要。采取改善機(jī)床結(jié)構(gòu)布局、減少發(fā)熱、控制溫升及采用熱位移補(bǔ)償?shù)却胧蓽p少熱變形對(duì)機(jī)床主機(jī)的影響。
（2）廣泛采用高性能的主軸伺服驅(qū)動(dòng)和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)裝置，使數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)鏈縮短，簡(jiǎn)化了機(jī)床機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
（3）采用高傳動(dòng)效率、高精度、無(wú)間隙的傳動(dòng)裝置和運(yùn)動(dòng)部件，如滾珠絲杠螺母副、塑料滑動(dòng)導(dǎo)軌、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌等。
5．?dāng)?shù)控機(jī)床的輔助裝置
輔助裝置是保證充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床功能所必需的配套裝置，常用的輔助裝置包括：氣動(dòng)、液壓裝置，排屑裝置，冷卻、潤(rùn)滑裝置，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和數(shù)控分度頭，防護(hù)，照明等各種輔助裝置。

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數(shù)控車(chē)床的整個(gè)加工都是經(jīng)過(guò)執(zhí)行工件的加工程序來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率。而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認(rèn)。本文就簡(jiǎn)略介紹一下，數(shù)控車(chē)床高效數(shù)控加工應(yīng)當(dāng)遵從的工藝準(zhǔn)則，期望對(duì)咱們有些幫助。咱們知道，數(shù)控車(chē)床是一種高度復(fù)合型的加工設(shè)備，在工件加工程序編制前，要根據(jù)其圖紙的設(shè)計(jì)要求和加工內(nèi)容，確認(rèn)好其加工工藝。

一般來(lái)說(shuō)，加工工藝的確認(rèn)準(zhǔn)則應(yīng)當(dāng)遵從一下幾個(gè)基本準(zhǔn)則：

一、先粗后精的加工準(zhǔn)則 一般情況下，為了確保工件終究的加工質(zhì)量，咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個(gè)階段，關(guān)于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數(shù)控車(chē)床進(jìn)行數(shù)控加工時(shí)也應(yīng)當(dāng)遵從這一準(zhǔn)則。 數(shù)控車(chē)床車(chē)削加工工件粗加工時(shí)可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù)，縮短粗加時(shí)刻；精加工時(shí)主要確保工件加工的精度和外表質(zhì)量，故一般精加工時(shí)工件的終究概括應(yīng)由最終一刀連續(xù)精加工而成。

二、一次裝夾定位的準(zhǔn)則 一次裝夾實(shí)現(xiàn)工件多工序加工是數(shù)控車(chē)床的基本加工特色。因此在確認(rèn)工件加工工藝時(shí)，應(yīng)當(dāng)最大極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù)，以削減不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾進(jìn)程。

三、先內(nèi)后外的加工準(zhǔn)則 當(dāng)待加工工件既有內(nèi)外表又有外外表需要加工時(shí)，在組織加工順序時(shí)，應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行工件的內(nèi)外表加工后進(jìn)行外外表，如進(jìn)行分階段加工，也應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外外表粗加工，后進(jìn)行內(nèi)外外表的精加工。

四、先面后孔的加工準(zhǔn)則 前面咱們說(shuō)過(guò)，數(shù)控車(chē)床是一種復(fù)合型的加工機(jī)床，它不僅能夠進(jìn)行車(chē)削也可進(jìn)行鏜削加工。關(guān)于待加工工件上既有平面也有孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)先車(chē)平面后鏜孔的順序進(jìn)行、由于車(chē)平面時(shí)切削力較大，工件易發(fā)作變形，先車(chē)面后鏜孔，使其有一段時(shí)刻康復(fù)，待其康復(fù)變形后再鏜孔，有利于確?？椎募庸ぞ?。

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①定點(diǎn)。首先要確定一臺(tái)數(shù)控機(jī)床有多少個(gè)維護(hù)點(diǎn)，科學(xué)地分析這臺(tái)設(shè)備，找準(zhǔn)可能發(fā)生故障的部位。只要把這些維護(hù)點(diǎn)“看住”，有了故障就會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

②定標(biāo)。對(duì)舟個(gè)維護(hù)點(diǎn)要逐個(gè)制訂標(biāo)準(zhǔn)，例如間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等，都要有明確的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，只要不超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)就不算故障。

③定期。多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次，要定出檢查周期。有的點(diǎn)可能舟班要檢查兒次，有的點(diǎn)可能一個(gè)或兒個(gè)月檢查一次，要根據(jù)具體情況確定。

④定項(xiàng)。每個(gè)維護(hù)點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目也要有明確規(guī)定。舟個(gè)點(diǎn)可能檢查一項(xiàng)，也可能檢查兒項(xiàng)。

⑤定人。由誰(shuí)進(jìn)行檢查，是操作者、維修人員還是技術(shù)人員，應(yīng)根據(jù)數(shù)控機(jī)床檢查的部位和技術(shù)精度要求，落實(shí)到人。

⑥定法。怎樣檢查也要有規(guī)定，是人工觀察還是用儀器測(cè)量，是采用普通儀器還是精密儀器。

⑦檢查。檢查的環(huán)境、步驟要有規(guī)定，是在生產(chǎn)運(yùn)行中檢查還是停機(jī)檢查，是解體檢查還是不解體檢查。

⑧記錄。檢查要詳細(xì)做記錄，并按規(guī)定格式填寫(xiě)清楚.要填寫(xiě)檢查數(shù)據(jù)及其與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的差值、判定印象、處理意見(jiàn)，檢查者要簽名并注明檢查時(shí)間。

⑨處理。檢查中間能處理和調(diào)v的要及時(shí)處理和調(diào)整，并將處理結(jié)果記入處理記錄。沒(méi)有能力或沒(méi)有條件處理的，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員，安排處理。但任何人、任何時(shí)間處理都要填寫(xiě)處理記錄。

⑩分析。檢查記錄和處理記錄都要定期進(jìn)行系統(tǒng)分析，找出薄弱“維護(hù)點(diǎn)”.即故障率高的點(diǎn)或損失大的環(huán)節(jié)，提出意見(jiàn)，交設(shè)計(jì)人員進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。數(shù)控機(jī)床的點(diǎn)檢可分為日常點(diǎn)檢和專職點(diǎn)檢兩個(gè)層次。日常點(diǎn)檢負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)床的一般部件進(jìn)行點(diǎn)檢、處理和檢六機(jī)床在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障，由機(jī)床操作人員進(jìn)行。專職點(diǎn)檢負(fù)責(zé)機(jī)床的關(guān)鍵部位和重要部件按周期進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)檢和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷，制定點(diǎn)檢計(jì)劃，做好診斷記錄，分析維修結(jié)果，提出改善設(shè)備維護(hù)管理的建議，由專職維修人員進(jìn)行。數(shù)控機(jī)床的點(diǎn)檢作為一項(xiàng)工作制度，必須認(rèn)真執(zhí)行并持之以恒，才能保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

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在體系中，油霧體系是一個(gè)重視的當(dāng)?shù)?，由于油霧對(duì)咱們身領(lǐng)會(huì)形成很大的要挾，咱們需求認(rèn)真對(duì)待，日常做好保護(hù)保養(yǎng)，盡量將危險(xiǎn)不能對(duì)咱們身體形成要挾，也希望持續(xù)立異開(kāi)展，從根本上處理這個(gè)問(wèn)題。完全處理問(wèn)題不是一天兩天的工作，所以首要還是以日常數(shù)控車(chē)床廠家對(duì)氣壓油霧系統(tǒng)的保養(yǎng)做起。

1.選用適宜的過(guò)濾器，鏟除壓縮空氣中的雜質(zhì)和水分。

2.查看體系中油霧器的供油量，確?？諝庵杏羞m量的光滑油來(lái)光滑氣動(dòng)元件，數(shù)控車(chē)床廠家避免生銹、磨損形成空氣走漏和元件動(dòng)作失靈。

3.堅(jiān)持氣動(dòng)體系的密封性,定時(shí)查看替換密封件。

4.注意調(diào)節(jié)工作壓力。

5.定時(shí)查看清洗或數(shù)控機(jī)床廠家替換氣動(dòng)元件、濾芯。

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首先在加工時(shí)首先要注意把車(chē)床和零件進(jìn)行合理搭配，這樣才能夠根據(jù)零件的特質(zhì)選擇出適合它的加工方式，選擇完機(jī)床就要進(jìn)行車(chē)刀，選擇不同的零件也應(yīng)該選擇不同的車(chē)刀，這樣保證能夠完整加工，車(chē)刀也不因此受損。在做好這些準(zhǔn)備工作之后也應(yīng)該選擇合適的受力點(diǎn)，這樣才能保證零件按預(yù)定的軌道進(jìn)行車(chē)削，不會(huì)產(chǎn)生一些危險(xiǎn)事件，所以數(shù)控車(chē)床在車(chē)削加工時(shí)必須達(dá)到一定的要求，這樣不但能夠保證工人工作時(shí)的安全，還能夠更快速的加工出完整的零件，給公司提供更多的利益，也能夠保證工人的工資及時(shí)發(fā)放。只有注意好這些小的細(xì)節(jié)才能夠做好每一個(gè)完整的零件。

如果你對(duì)于數(shù)控車(chē)床在車(chē)削加工時(shí)必須做好哪些準(zhǔn)備還不太了解，而又想從這個(gè)工作中獲取一些知識(shí)，那你可以去鼎捷峰公司咨詢，他們那里有著你想不到的知識(shí)和技術(shù)，相信你在他們那里學(xué)習(xí)一段時(shí)間后，能夠給你一個(gè)意想不到的收獲，這樣能夠給你一些可能會(huì)需要的資料，也能夠幫助你在以后的工作上更好地操作。

溫嶺市科宇自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)數(shù)控線規(guī)機(jī)床，數(shù)控車(chē)床光機(jī)等等的企業(yè)，歡迎大家咨詢。

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車(chē)床主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
　　
　　數(shù)控機(jī)床是一種通過(guò)數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車(chē)床可分為臥式和立式兩大類(lèi)。臥式車(chē)床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車(chē)一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類(lèi)，又可分為單刀架數(shù)控車(chē)床和雙刀架數(shù)控車(chē)，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。數(shù)控車(chē)床加工雙刀架臥車(chē)多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。

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圖為恒和CS350-G車(chē)銑復(fù)合機(jī)床　　 
　　車(chē)銑復(fù)合加工有兩種主要的加工形式：工件與刀具軸線平行時(shí)的外形輪廓加工；工件與刀具軸線垂直時(shí)的面加工。外形輪廓車(chē)銑復(fù)合加工類(lèi)似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓；而面加工式車(chē)銑復(fù)合加工僅能加工外表面。盡管車(chē)銑復(fù)合加工看起來(lái)與車(chē)削加工非常相似，簡(jiǎn)直就像采用旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行車(chē)削加工那么簡(jiǎn)單，但是這兩種加工方式卻有著本質(zhì)的不同。車(chē)銑復(fù)合加工的切削速度由銑刀的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定；不同于車(chē)削加工的切削速度由工件的轉(zhuǎn)速定義。車(chē)銑復(fù)合加工中工件的轉(zhuǎn)速僅與進(jìn)給相關(guān)。 
　　 
　　車(chē)銑復(fù)合加工有著自己的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)。第一，加工非連續(xù)表面可導(dǎo)致斷續(xù)切削，如加工各種槽及清根等情況時(shí)。在經(jīng)典車(chē)削加工中，此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷，導(dǎo)致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損。在車(chē)銑復(fù)合加工中，所采用的刀具為銑刀，銑削本身就是在負(fù)載周期性地變化中進(jìn)行斷續(xù)切削。 
　　 
　　第二，被加工材料為長(zhǎng)切屑材料時(shí)。在車(chē)削加工中，切屑成形是難以對(duì)付的事情；為車(chē)刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù)。應(yīng)用于車(chē)銑復(fù)合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑，這顯著提高了對(duì)切屑的控制。 
　　 
　　第三，以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例，在車(chē)削加工中，諸如曲軸頸，偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導(dǎo)致不平衡力的產(chǎn)生，對(duì)加工產(chǎn)生不利的影響，而車(chē)銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣的負(fù)面影響。 
　　 
　　在生產(chǎn)制造中引入車(chē)銑復(fù)合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量。采用相對(duì)新的加工方式，在擁有適合的現(xiàn)代化機(jī)床及經(jīng)過(guò)正確選擇的切削刀具時(shí)，將會(huì)大幅度提供生產(chǎn)率。

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直觀法

利用感覺(jué)器官，注意發(fā)生故障時(shí)的各種現(xiàn)象，如故障時(shí)有無(wú)火花、亮光產(chǎn)生，有無(wú)異常響聲、何處異常發(fā)熱及有無(wú)焦煳味等。仔細(xì)觀察可能發(fā)生故障的每塊印制線路板的表面狀況，有無(wú)燒毀和損傷痕跡，以進(jìn)一步縮小檢查范圍，這是一種最基本、最常用的方法。

CNC系統(tǒng)的自診斷功能

依靠CNC 系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)的能力，對(duì)出錯(cuò)部位進(jìn)行多路、快速的信號(hào)采集和處理，然后由診斷程序進(jìn)行邏輯分析判斷，以確定系統(tǒng)是否存在故障，及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行定位?，F(xiàn)代CNC系統(tǒng)自診斷功能可以分為以下兩類(lèi)：

(1) 開(kāi)機(jī)自診斷開(kāi)機(jī)自診斷是指從每次通電開(kāi)始至進(jìn)入正常的運(yùn)行準(zhǔn)備狀態(tài)為止，系統(tǒng)內(nèi)部的診斷程序自動(dòng)執(zhí)行對(duì)CPU、存儲(chǔ)器、總線、I/O 單元等模塊、印制線路板、CRT 單元、光電閱讀機(jī)及軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器等設(shè)備運(yùn)行前的功能測(cè)試，確認(rèn)系統(tǒng)的主要硬件是否可以正常工作。

(2) 故障信息提示當(dāng)機(jī)床運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)，在CRT 顯示器上會(huì)顯示編號(hào)和內(nèi)容。根據(jù)提示，查閱有關(guān)維修手冊(cè)，確認(rèn)引起故障的原因及排除方法。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床診斷功能提示的故障信息越豐富，越能給故障診斷帶來(lái)方便。但要注意的是，有些故障根據(jù)故障內(nèi)容提示和查閱手冊(cè)可直接確認(rèn)故障原因;而有些故障的真正原因與故障內(nèi)容提示不相符，或一個(gè)故障顯示有多個(gè)故障原因，這就要求維修人員必須找出它們之間的內(nèi)在聯(lián)系，間接地確認(rèn)故障原因。

數(shù)據(jù)和狀態(tài)檢查

CNC系統(tǒng)的自診斷不但能在CRT 顯示器上顯示故障報(bào)警信息，而且能以多頁(yè)的“診斷地址”和“診斷數(shù)據(jù)”的形式提供機(jī)床參數(shù)和狀態(tài)信息，常見(jiàn)的數(shù)據(jù)和狀態(tài)檢查有參數(shù)檢查和接口檢查兩種。

(1) 參數(shù)檢查數(shù)控機(jī)床的機(jī)床數(shù)據(jù)是經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)和調(diào)整而獲得的重要參數(shù)，是機(jī)床正常運(yùn)行的保證。這些數(shù)據(jù)包括增益、加速度、輪廓監(jiān)控允差、反向間隙補(bǔ)償值和絲杠螺距補(bǔ)償值等。當(dāng)受到外部干擾時(shí)，會(huì)使數(shù)據(jù)丟失或發(fā)生混亂，機(jī)床不能正常工作。

(2) 接口檢查CNC系統(tǒng)與機(jī)床之間的輸入/輸出接口信號(hào)包括CNC 系統(tǒng)與PLC、PLC 與機(jī)床之間接口輸入/輸出信號(hào)。數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出接口診斷能將所有開(kāi)關(guān)量信號(hào)的狀態(tài)顯示在CRT 顯示器上，用“1”或“0”表示信號(hào)的有無(wú)，利用狀態(tài)顯示可以檢查CNC系統(tǒng)是否已將信號(hào)輸出到機(jī)床側(cè)，機(jī)床側(cè)的開(kāi)關(guān)量等信號(hào)是否已輸入到CNC 系統(tǒng)，從而可將故障定位在機(jī)床側(cè)或是在CNC 系統(tǒng)。

報(bào)警指示燈顯示故障

現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的CNC 系統(tǒng)內(nèi)部，除了上述的自診斷功能和狀態(tài)顯示等“軟件”報(bào)警外，還有許多“硬件”報(bào)警指示燈，它們分布在電源、伺服驅(qū)動(dòng)和輸入/輸出等裝置上，根據(jù)這些報(bào)警燈的指示可判斷故障的原因。

備板置換法

利用備用的電路板來(lái)替換有故障疑點(diǎn)的模板，是一種快速而簡(jiǎn)便的判斷故障原因的方法，常用于CNC 系統(tǒng)的功能模塊，如CRT 模塊、存儲(chǔ)器模塊等。需要注意的是，備板置換前，應(yīng)檢查有關(guān)電路，以免由于短路而造成好板損壞，同時(shí)，還應(yīng)檢查試驗(yàn)板上的選擇開(kāi)關(guān)和跨接線是否與原模板一致，有些模板還要注意模板上電位器的調(diào)整。置換存儲(chǔ)器板后，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的要求，對(duì)存儲(chǔ)器進(jìn)行初始化操作，否則系統(tǒng)仍不能正常工作。

交換法

在數(shù)控機(jī)床中，常有功能相同的模塊或單元，將相同模塊或單元互相交換，觀察故障轉(zhuǎn)移的情況，就能快速確定故障的部位。這種方法常用于伺服進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置的故障檢查，也可用于CNC 系統(tǒng)內(nèi)相同模塊的互換。

敲擊法

CNC 系統(tǒng)由各種電路板組成，每塊電路板上會(huì)有很多焊點(diǎn)，任何虛焊或接觸不良都可能出現(xiàn)故障。用絕緣物輕輕敲打有故障疑點(diǎn)的電路板、接插件或電器元件時(shí)，若故障出現(xiàn)，則故障很可能就在敲擊的部位。

測(cè)量比較法

為檢測(cè)方便，模塊或單元上設(shè)有檢測(cè)端子，利用萬(wàn)用表、示波器等儀器儀表，通過(guò)這些端子檢測(cè)到的電平或波形，將正常值與故障時(shí)的值相比較，可以分析出故障的原因及故障的所在位置。由于數(shù)控機(jī)床具有綜合性和復(fù)雜性的特點(diǎn)，引起故障的因素是多方面的。上述故障診斷方法有時(shí)要幾種同時(shí)應(yīng)用，對(duì)故障進(jìn)行綜合分析，快速診斷出故障的部位，從而排除故障。同時(shí)，有些故障現(xiàn)象是電氣方面的，但引起的原因是機(jī)械方面的;反之，也可能故障現(xiàn)象是機(jī)械方面的，但引起的原因是電氣方面的;或者二者兼而有之。因此，對(duì)它的故障診斷往往不能單純地歸因于電氣方面或機(jī)械方面，而必須加以綜合，全方位地進(jìn)行考慮。

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